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目前國(guó)內(nèi)國(guó)際多數(shù)城市均已寸土寸金，交通壓力正逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化，“停車難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。截止2017年上半年，汽車保有量達(dá)2.05億輛，23個(gè)城市保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。截至6月底，全國(guó)汽車保有量達(dá)2.05億輛，2017年上半年汽車新注冊(cè)登記量達(dá)1322萬(wàn)輛，與2016年同期基本持平。全國(guó)有49個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，23個(gè)城市超200萬(wàn)輛，6個(gè)城市超300萬(wàn)輛，其中超過(guò)200萬(wàn)輛的23個(gè)城市依次是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、天津、鄭州、西安、東莞、武漢、杭州、石家莊、廣州、青島、南京、寧波、佛山、保定、長(zhǎng)沙、昆明、濰坊、臨沂。

機(jī)械立體車庫(kù)的建設(shè)在國(guó)內(nèi)遍地開(kāi)花，特別集中在北京、上海、江蘇、浙江、廣東，重慶等地。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體建筑和立體交通都有了顯著發(fā)展，立體停車場(chǎng)的理念也日益深入人心。中國(guó)汽車保有量將保持較快增長(zhǎng)，停車位緊缺形勢(shì)仍將持續(xù)。“停車經(jīng)濟(jì)”蘊(yùn)藏巨大商機(jī)，在商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、住宅小區(qū)等車輛停放密集區(qū)均可投資建設(shè)立體停車場(chǎng)，市場(chǎng)前景可期。